La International Consolidated Airlines Group Sa ha cominciato le proprie attività in via ufficiale lo scorso mese di gennaio: si tratta della compagnia che è nata dalla fusione tra British Airways e la spagnola Iberia, un nuovo colosso dei cieli su cui si sta concentrando l’attenzione degli addetti ai lavori. Che situazione vive il nuovo vettore a sei mesi dalla nascita? Per il momento, le operazioni prevalenti non riguardano nuove acquisizioni, così come ha anche precisato l’ad Willie Walsh, ma si punterà più che altro sul rafforzamento dei risparmi.
Lo stesso Walsh ha aggiunto che il team è in grado di trarre profitto da qualsiasi tipo di opportunità, ma l’obiettivo principale rimane quello di potenziare le sinergie interne. Eppure, nei mesi scorsi si era parlato di dodici possibili fusioni per la IAG, ma evidentemente si è preferito non rischiare, nonostante i nomi in ballo fossero quelli di Lufthansa e United Airlines. Intanto, il titolo della compagnia ha fatto registrare un incoraggiante rialzo a Londra (+1,4%).
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