È l’americana Boeing la società leader dei cieli mondiali nel 2012 in chiusura. Stando alle statistiche ufficiali, infatti, la società a stelle e strisce avrebbe superato nuovamente la rivale del vecchio Continente, la Airbus, dopo cinque anni di predominio europeo. Ma vediamo come è andato il 2012 per i due più importanti costruttori di aerei al mondo, e quali sono state le considerazioni che è possibile formulare sull’attuale tendenza del comparto.
Boeing
Airbus alza previsioni traffico passeggeri, 26mila aerei entro 2029
Quali sono in tutto il mondo le prospettive e le previsioni di lungo termine per il mercato del trasporto aereo? Ebbene, la risposta in merito
Finmeccanica e Boeing rinsaldano la loro collaborazione
Le recenti inchieste che hanno coinvolto Finmeccanica non sembrano avere intaccato gli ottimi rapporti che esistono da sempre tra il gruppo ingegneristico italiano e gli
Usa, prima missione in Libia dopo embargo
È stata inaugurata ieri a Tripoli la prima missione economica Usa dopo l’embargo. La Libia ha visto la partecipazione di 25 grandi compagnie statunitensi fra
Dow Jones: si riparte sotto i 10 mila punti
Non è bastata venerdì scorso la trimestrale brillante di Amazon ad alimentare l’ottimismo sulla piazza di Wall Street; se infatti il colosso mondiale dell’e-commerce ha
Airbus: ottimi risultati di vendite e prospettive per il 2008
Per Airbus, il 2007 è stato un anno molto impegnativo ma ricco di successi, abbiamo avuto ottimi risultati di vendite e siamo riusciti ad aumentare la produzione, con la consegna del primo A 380.
Airbus ha infatti consegnato nell’ottobre scorso, con un anno e mezzo di ritardo sulla tabella iniziale, il suo primo A380, il più grande aereo della storia dell’aviazione civile. Prima compagnia a ricevere il piroscafo dei cieli è stata la Singapore Airlines nel corso di una cerimonia a Tolosa alla presenza di oltre 500 invitati, i primi a poter ammirare il confortevole e lussuoso interno dell’aereo.