Ancora un nulla di fatto per Alitalia, almeno per il momento, dato che Ferrovie delle Stato chiede ancora un po’ di tempo per concludere la formazione della NewCo: il problema? Sembra sempre di più che il vero lodo per ciò che riguarda la compagnia di bandiera sia politico e non economico amministrativo come dovrebbe essere.
Arrivano le prime aperture M5S in materia di salvataggio Alitalia e coinvolgimento di Atlantia: secondo alcune indiscrezioni stampa de Il Messaggero potrebbe uscire, dal Consiglio dei Ministri odierno un segnale di “via libera”.
I tempi stringono: se si vuole salvare Alitalia davvero è necessario muoversi in fretta ed a quanto pare in molti punterebbero su un coinvolgimento di Atlantia. Le trattative sono in corso, ma sarà possibile ottenere un successo in tal senso?
La trattativa di Ferrovia dello Stato per Alitalia è stata prorogata di un mese: non molto ma si è tentato di trovare un compromesso tra quelle che sembrano essere le necessità dell’azienda in prima linea nella nuova NewCo e quelle della compagna di bandiera.
E’ arrivato l’ultimatum da parte dei commissari straordinari di Alitalia: o Ferrovie dello Stato si muove per bene o si passerà alla liquidazione del vettore come stabilito da tempo. A quanto pare tergiversare sulle decisioni non è più accettabile.
E’ partita la caccia al socio per Alitalia? Per quanto non si vorrebbe affrontare la questione secondo questi termini, è evidente che dopo l’uscita di Easyjet dal progetto sia necessario trovare uno o più sostituti.
Arriva il sì ufficiale di Delta Airlines per la Nuova Alitalia: l’accordo prevede una quota iniziale minima del 10%, pari a quella che la stessa detiene Air France Klm e che raggiungerà il doppio prima della fine del piano di quattro anni messo a punto dalle parti.
A che punto si è con la trattativa per Alitalia? A quanto pare in quello in cui si tenta di mettere a punto un piano di lavoro perfetto per coinvolgere nel progetto i due partner industriali “potenziali” secondo le voci vicine al dossier e fonti giornalistiche, ovvero Delta ed EasyJet.
Nonostante il processo stia passando in sordina rispetto ad altre tematiche, per ciò che concerne Alitalia si sta man mano delineando quello che potrebbe rivelarsi il progetto finale. E Delta, uno dei punti chiave di questo cambiamento, vorrebbe davvero la partecipazione di EasyJet.
Nuovo punto di svolta per Alitalia? A quanto pare il “Progetto Az” è tornato sul tavolo di discussione del cda di Ferrovie dello Stato proprio nel momento in cui è necessario tornare a valutare e dare una svolta per ciò che concerne le trattative di acquisizione del vettore.
Alitalia prosegue con il suo percorso di risanamento attraverso FS e Delta: la partnership tra i due interlocutori sta dando i suoi frutti, sebbene alcune proposte necessitino di più tempo rispetto a quello a disposizione per diventare realtà.
Alitalia ritrova il suo terzo commissario straordinario dopo l’addio di Luigi Gubitosi, divenuto nuovo amministratore delegato di Tim. Il “fortunato” è l’avvocato Daniele Discepolo. A dare notizia della nomina è stato lo stesso Ministero dello Sviluppo economico.
Si avvicina la possibilità di una proroga del prestito ponte per Alitalia: da quel che si evince da fonti stampa, il Governo sarebbe già al lavoro sulla stessa per concedere almeno sei mesi di tempo ancora per il rimborso da parte della compagnia.
E’ arrivato il via libera da parte dei Commissari straordinari all’offerta vincolante presentata da Ferrovie dello Stato per l’acquisizione di Alitalia. Secondo indiscrezioni stampa la comunicazione sarebbe già arrivata all’azienda essendo l’offerta vincolante “stata valutata positivamente dai commissari, sentito il ministero dello Sviluppo economico“.