Mercato auto 2011: le previsioni dell’Osservatorio Unrae
Nel 2011 in Italia le immatricolazioni di nuove auto raggiungeranno a fatica la quota di 1,8 milioni, per l’esattezza 1.810.000 immatricolazioni. Sono queste alcune previsioni
dati Unrae
Immatricolazioni mercato auto, sui minimi da 15 anni
Nello scorso mese di marzo in Italia le immatricolazioni di nuove auto, a quota 187.687, si sono attestate sui minimi degli ultimi 15 anni con
Immatricolazioni auto: nuova flessione in doppia cifra
Continua a segnare il passo, pesantemente, il mercato dell’auto in Italia. Lo scorso mese di febbraio 2011, stando ai dati comunicati dal Ministero delle Infrastrutture
Mercato auto: Unrae, le stime per il 2011
Per il 2011 l’Unrae, l’Unione delle case estere che operano in Italia, stima sul mercato italiano 1.850.000 immatricolazioni. A comunicarlo è stato il Direttore Generale
Immatricolazioni auto agosto: crollo del 19,3%
In linea con le attese, nello scorso mese di agosto in Italia le immatricolazioni di nuove auto hanno fatto registrare una caduta del 19,3% anche
Immatricolazioni auto: a maggio discesa in doppia cifra
Per il mercato dell’auto in Italia il trend delle immatricolazioni registrato nello scorso mese di maggio ha confermato la tendenza del mese precedente. A metterlo
Immatricolazioni auto aprile 2010 in forte calo
In linea con le attese, smaltita la “sbornia” degli ecoincentivi, nello scorso mese di aprile in Italia il mercato dell’auto ha decisamente segnato il passo
Nuove auto: ordinativi ai minimi storici
L’anno 2010 per le immatricolazioni di nuove auto si è aperto nella giornata di ieri, 1 aprile 2010. A farlo presente è l’Unrae, l’Unione delle
Unrae, immatricolazioni auto: -28,2% a società, +13,6% a privati
Nel 2009 i due principali mercati di riferimento dell’auto in Italia hanno registrato un opposto andamento. Le immatricolazioni a società sono scese del 28,2% e
Fiat Termini Imerese: Scajola punta all’aumento di produzione
L’Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) ha sottolineato come il problema principale che Fiat deve risolvere è quello dell’aumento di produzione nel nostro paese: i