Ita può finalmente completare la fusione con il vettore tedesco Lufthansa grazie al via libera dell’Antitrust europeo. L’accordo, molto sudato soprattutto negli ultimi mesi, potrà
Lufthansa ci crede ancora. E sembra non voler demordere, presentando ancora un’offerta all’Antitrust europeo in merito all’accordo con Ita Airways. Ancora un tentativo da parte
Ita e Lufthansa incontrano ancora problemi per quel che concerne il via libera al loro accordo da parte dell’Antitrust europeo. A differenza di quello che
Lufthansa e Ita dovranno attendere ancora per conoscere il loro destino in merito all’accordo di fusione. La deadline della Commissione europea è infatti slittata al
Un tassello importante dell’acquisizione di Ita Airways da parte di Lufthansa avverrà il prossimo 29 gennaio. È questo infatti il nuovo termine per la decisione
Ita Airways e Lufthansa hanno trovato un accordo e lo hanno sancito. La compagnia italiana passa nella squadra del vettore tedesco. E, almeno dal punto
NewCo della Nuova Alitalia ufficializzata già in settimana? E’ questo l’auspicio del ministro dei Trasporti Paola De Micheli le cui parole rendono probabile che novità a riguardo possano esserci già dalla giornata di mercoledì. Che l’attesa della rinascita del vettore sia davvero finita dopo tanti mesi?
Rispunta anche Delta Airlines tra coloro interessati a diventare partner commerciali della Nuova Alitalia che dovrebbe venire alla luce al massimo durante i primi mesi del 2021: a quanto pare il vettore americano è tutt’altro che propenso a rendere facili le cose per Lufthansa, anch’essa interessata a partecipare nella newco.
Lufthansa è pronta a mettere sul tavolo delle trattative per Alitalia ben 150 milioni di euro: il prezzo di una partnership non di cordata ma di collaborazione per rilevare la compagnia. E’ questa l’indiscrezione del Corriere della Sera sul dossier riguardante il vettore: un intervento che se confermato potrebbe rappresentare la svolta tanto attesa.
Per chiudere la partita di Alitalia da Ferrovie dello Stato vengono richieste otto settimane di tempo ulteriore per presentare l’offerta vincolante della cordata: secondo indiscrezioni stampa i commissari sarebbero “irritati” da questo nuovo rinvio e potrebbero essere al lavoro su soluzioni alternative.
Quella di Lufthansa per Alitalia sembra essere quasi diventata un’ossessione: la compagnia vuole rientrare nel gioco ed attraverso una lettera scritta a Ferrovie dello Stato ed in conoscenza al Mise, si propone come possibile partner commerciale della nuova Newco.
Ancora problemi per quanto riguarda la vendita di Alitalia: il Governo collabora attraverso la concessione da parte del Consiglio dei Ministri di maggiore tempo per trovare un compratore e restituire il prestito. Sorge però un problema: Lufthansa sembra tentennare di più rispetto al passato.
Shock Alitalia: si è passati dalla possibilità di un allungamento indefinito delle trattative alla presenza di tre offerte serie per l’acquisto del vettore italiano. I candidati: EasyJet, Lufthansa e WizzAir. Si tratta di un colpo di scena davvero interessante.
E’impossibile trovare un accordo per la vendita di Alitalia prima del voto: è ciò che ha dichiarato oggi il ministro dello Sviluppo Carlo Calenda, sottolineando come nessuno dei “pretendenti” voglia chiudere la trattativa prima di aver visto i risultati delle elezioni.
